it-IT

I rotori e le pastiglie per freni a disco SHIMANO ICE TECHNOLOGY riducono l'accumulo di calore e garantiscono una potenza frenante costante e affidabile I rotori sono realizzati con una struttura a sandwich a tre strati in acciaio inox-alluminio-acciaio inox che disperde il calore per ottimizzare le prestazioni. Le pastiglie dei freni sono dotate di un'aletta radiante in alluminio che aiuta a dissipare il calore in tutto il sistema.
I rotori e le pastiglie dei freni ICE TECHNOLOGY utilizzati insieme garantiscono minore rumorosità, riducono le perdite di efficienza e prolungano la durata delle pastiglie per un'esperienza di guida più affidabile e sicura.

Pastiglia ICE TECHNOLOGY

Disponibile in composito di resina o metallo, il rivestimento opzionale dell'aletta di raffreddamento con piastrina a 2 strati (aletta in alluminio e acciaio) migliora ulteriormente il raffreddamento.

Rotore ICE TECHNOLOGY

Le pastiglie freno e i rotori rivestiti riducono in modo signifi cativo la formazione di calore nel sistema frenante. A sua volta, questo riduce la perdita di effi cienza, garantendo prestazioni elevate e costanti anche nei lunghi tracciati in discesa. Inoltre, la durata dei pattini aumenta e la frenata risulta sostanzialmente più silenziosa.

Dispersione del calore

Potenza di frenata e perdite di efficienza

Riduzione del calore di 100°C
(rispetto al rotore del freno a disco in acciaio inox)

* Condizioni originali di prova SHIMANO

Effetti radianti del rotore del freno a disco rivestito

Riduzione del calore di 100°C
(rispetto al rotore del freno a disco in acciaio inox)

* Condizioni originali di prova SHIMANO

Tubo freni ICE TECHNOLOGY

Il giunto lungo con vite banjo SM-BH90-SBLS riduce il calore in un punto critico nel quale il calore viene trasmesso dal calibro alla condotta.

Tubo freni ICE TECHNOLOGY

Tubo freni ICE TECHNOLOGY

Tubo Standard

Tubo Standard

6.5_4 AO-UAT Pub